Какие специальные требования по обслуживанию взрывозащищенного электродвигателя?

взрывозащищённый электродвигатель это такой двигатель, который может быть использован в легковоспламеняющихся и взрывоопасных местах, работает, не производя электрической искры. взрывозащищенные электродвигатели используются в основном в угольной, нефтегазовой, нефтехимической и химической промышленности. Кроме того, он широко применяется в текстильной, металлургической, газовой промышленности города, на транспорте, пищевой и нефтяной промышленности, бумаге, медицине и других отраслях промышленности. взрывозащищенные электродвигатели как основное оборудование для электрической передачи , как правило, используются для привода насосов, вентиляторов, компрессоров и других механизмов передачи. - I. как определить, является ли машина взрывозащищенной?

Если искра зажигает летучие Газы в электродвигателе, то взрывозащита будет спроектирована таким образом, чтобы остановить внутреннее сгорание и предотвратить более серьезный взрыв или пожар. табличка взрывозащищенного электродвигателя четко указывает на особую опасную обстановку, к которой применяется двигатель.

по различным электромашинным сертифицированным органам, на табличках будет четко показана классификация, классификация и группировка опасных объектов, применимых к взрывозащищенному электродвигателю.

II. Какие специальные требования при ремонте взрывозащищенного электродвигателя?

1. взрывобезопасный двигатель

не может быть демонтирован произвольно. При демонтаже и ремонте взрывозащитная поверхность деталей не может использоваться в качестве опоры для лом, не допускается стук или удар по взрывозащищенной поверхности. 2. При демонтаже взрывозащищенного электродвигателя Сначала снимите вентиляционный кожух и вентилятор, затем снимите крышку и болт крышки подшипника под ключ для обсадной трубы. затем по осевой оси удара с помощью круглого дерева или медного прута отделяет концевой крышку от основания и, наконец, снимает ротор. Удалить деталь, будет взрывобезопасное лицо вверх, покрытый резиновой или тканевой прокладкой, завинтить болт, обратите внимание, не теряйте пружинную прокладку. 3. при погружении и сборке необходимо очистить изоляционный лак или грязь, прикрепленный к взрывозащищенной поверхности взрывозащищенной электродвигателя. не разрешается чистить жесть, например жесть, но можно шлифовать неровные участки камнями.

4. Если взрывозащитная поверхность повреждена, необходимо сварить подходящим материалом, иначе будет повреждена система управления

двигателя

. в качестве припоя используется припой для свинцового олова HISNPB58 - 2, флюс для которого составляет 30% соленой кислоты (для стальных деталей) или олово, содержащее 58 - 60% олова. сварочный флюс обеспечивает 30% хлорированного аммония, 70% хлорированного цинка и 100 - 150% смешанного раствора (для чугунных деталей) для сварки. соединение припоя с деталями должно быть прочным, выпуклая часть должна шлифоваться для достижения требуемой чистоты. 5. для предотвращения взрывозащищенной поверхности ржавчины взрывозащищенной электродвигателя поверхность должна быть покрыта маслом или 204 - 1 вместо ржавчины.